[摘要] 根据李沧区域多年来形成的产业功能及未来发展方向，初步将交通商务区规划为七大功能区 ，即：商务核心区、生活居住区、临河商务区 、文化旅游区 、现代物流区 、循环产业区和新兴产业区
板桥坊旧村为何迟迟不能动拆？老沧口人什么时候能在自家门口坐火车外出……针对老沧口居民关心的问题，近日，李沧交通商务区建设办公室主任刘云刚参加李沧在线嘉宾访谈活动，和广大网友畅谈了交通商务区的建设与发展。
“请问火车站什么时候通车？我们什么时候能从家门口坐火车去外地？”一位网友问，刘云刚答复说，根据铁路部门的建设计划，铁路青岛北客站将于2013年底建成通车。而对于整个交通商务区未来的建设和发展问题，刘云刚介绍说，根据区域多年来形成的产业功能及未来发展方向，初步将交通商务区规划为七大功能区，即：商务核心区、生活居住区、临河商务区、文化旅游区、现代物流区、循环产业区和新兴产业区。产业方面，交通商务区将重点发展商务商贸、楼宇(总部)经济、特色物流、商业地产和滨海旅游业，打造辐射半岛，融综合交通枢纽、商务商业中心、文化休闲中心于一体的大型复合型城市门户区。
规划已经初定，那整个商务区何时能建成？听说安置区全都改建18层楼，是否能如期完工？“商务区需要8到10年的时间才能基本建成，近几年主要是结合明年年底铁路北站的运营，完善道路、桥梁、涵洞、公交车站、广场及地下空间等基本功能，优化商务环境。”刘云刚介绍说，因腾地原因，安置区分两期，一期到明年春节前可望施工到18层，二期稍晚3个月，基本能够保证按期回迁。规划部门已经公示了相关的规划和单体方案，可上网查询。核心区和安置区都将配备城市综合体。
“请问一下板桥坊周边如何规划的？大约什么时间启动改造？”对此问题，刘云刚解释说，根据在编规划，板桥坊周边将结合旧村改造建设现代化住宅小区，并在永平路和唐山路交界处打造服务周边区域的商业休闲中心。目前，受国家经济形势、净空限制等因素影响，该区域拆迁成本不断提升，改造资金难以平衡，导致该区域改造工作迟迟未能启动。区政府正在积极协调，争取政策和资金支持，争取早日启动该区域改造建设。
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