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破损比预期严重 吴石支路桥改造推迟工期(图)

青岛早报  2014-05-26 07:25

[摘要] “吴石支路桥封闭改造,当时说2013年底完工,可是眼瞅着半年过去了,工程还没有竣工。”近日,市民丁先生拨打早报热线82888000说,不到60米的桥,自2013年11月开始半封闭施工,至今没有修完,严重影响交通和周边居民的出行。

“吴石支路桥封闭改造,当时说2013年底完工,可是眼瞅着半年过去了,工程还没有竣工。”近日,市民丁先生拨打早报热线82888000说,不到60米的桥,自2013年11月开始半封闭施工,至今没有修完,严重影响交通和周边居民的出行。市北区城市管理局对此答复称,改造工程推迟是设计方案变更所致,整个工程预计6月底到7月初完工。

吴石支路桥改造推迟工期

吴石支路桥改造推迟工期

居民:桥梁封闭难见工人

“吴石支路桥年久失修,加固本是好事,虽然暂时影响周边居民的正常生活,大家都还能理解。”丁先生说,去年11月中旬吴石支路桥半封闭施工,公示的施工期是到当年的12月30日结束。受此影响,交警部门对道路进行了调流,公交线路也临时取消了部分站点。然而直到今天,桥梁半封闭施工已过去近半年时间,桥梁仍没有竣工。“这几天现场没有一点施工的迹象,工地大门紧锁,工人也很少见到。”丁先生说。

记者闻讯来到施工现场,桥梁四周被围挡围起。记者登上附近居民楼看到,围挡内部分桥面上铺着工程网布,工地内没有大型设备。记者也没有看到工人。记者找到 “城市桥梁养护管理责任牌”看到,桥梁建成时间为 “80年代”,管护单位为“市北区市政工程养护建设一公司”。记者拨通该公司的电话,工作人员称他们只负责吴石支路桥的日常养护,此次大修由市北区城市管理局负责牵头。

监督部门:桥梁破损比预期严重

记者随后向市北区城市管理局了解情况。“吴石支路桥已经有30多年历史了,桥体出现了钢筋外露、桥板受损等问题。此前计划的维修方案是对部分桥板进行更换,维修工程本来计划于2013年底完工。不过在施工过程中,我们发现老的桥板已经松动,钢筋实际锈蚀程度比勘测时认为的情况更严重,因此改变了原先的设计方案。由原先更换9块桥板,增加到更换27块桥板。”一名姓齐的工作人员告诉记者,目前南侧桥板已经组装完毕并进行了浇灌,浇灌后是28天的养护期,养护期内工人主要在桥底工作,所以市民误以为现场无人施工。

“养护期结束后,现在施工的南侧桥面将铺上沥青,之后再进行桥北侧的施工,整个工程预计6月底到7月初完工。”该工作人员表示,施工期间给居民带来不便,敬请居民谅解。

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