新客站规划"拥湾发展"新支点 规划面积9.9平方公里

——北起升平路南至长治路

近日，市规划局开始征集铁路青岛新客站及周边区域控制性详细规划的设计单位，这标志着青岛新客站的综合规划工作开始进入一个新的阶段。铁路青岛新客站建设是我市城市建设、构建立体大交通框架的重大战略部署。新客站建成后，作为本市最重要的公共交通枢纽，将为“拥湾发展”战略提供发展新支点。

周边区域规划9.9平方公里

7月9日，山东中钢招标有限公司发布招标公告，受青岛市规划局的委托，就其青岛新客站及周边区域控制性详细规划设计单位征集及相关服务以国内公开招标方式组织政府采购，欢迎符合条件的合格投标人参加投标。

公告中显示，青岛市规划局就青岛新客站及周边区域控制性详细规划设计单位征集及相关服务以国内公开招标方式组织政府采购，规划范围：铁路北客站周边区域，北起规划升平路，南至长治路，东起重庆路，西至海岸线，总面积约为9.9平方公里。通过本次招标选取一家规划设计单位根据《胶州湾东岸青岛新客站及周边地区概念规划》，结合新客站建设，对新客站及周边一定区域的城市建设用地进行规划控制，新客站周边要规划建设商业设施，综合考虑地铁、市政、环保、道路、公交等配套设施的规划布局，确定合理的开发时序和用地的开发强度。

未来地铁线将在新客站汇集

铁路青岛新客站建设是我市城市建设、构建立体大交通框架的重大战略部署。铁路青岛新客站建成后，将主要办理所有衔接方向的普客列车与青岛至济南以远的动车组的始发终到作业。到2010年，预计每日至少发送旅客4万人次，而改造后的青岛火车站2010年预计每日发送旅客8万人次，届时青岛市区火车站每日发送旅客最高可达12万人次，是目前四方、沧口火车站日发送旅客2.3万人次的5倍多，将彻底消除节假日铁路客运“一票难求”的现象，能充分满足未来青岛市铁路运力需求，极大地改善市民出行条件。

今年2月，在本市召开的铁路青岛新客站站房概念设计专题会议上，已经确定铁路青岛新客站最终选址李沧区太原路（环胶州湾高速公路四流中支路收费站东侧），占地总面积控制在4万平方米。

新客站，“拥湾发展”的新支点

根据我市轨道交通总体规划，未来的地铁M1、M2、M8线将在铁路青岛新客站交汇，而正在建设中的海湾大桥引线也从铁路青岛新客站附近经过。新客站周边的公交站点和长途站都要按照“零换乘”的理念进行设计，尽最大可能方便市民出行。建成后，铁路客运专线、地铁、公交、长途客车等公共交通都将在这里汇集，成为未来青岛最重要的公共交通枢纽。

此外，铁路青岛新客站建成后，将为李沧区带来巨大的客流量，并聚集大量商业和生活配套设施，为我市经济发展注入新的动力，成为落实“拥湾发展”战略的重要支点，对于繁荣青岛市北部经济、缩小南北差距有重大意义。

相关阅读：

青岛百年成就拥湾发展路

四方滨海新区项目正式启动 阎启俊、夏耕均出席

四方征集“拥湾发展”金点子 老城整体推进

特别推荐

• 更多>>