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阳光股份臧天峰:做项目要有交通做依托

青岛房天下  2008-05-23 09:49

都说我们比较低调,因为我们步是目前在开发过程当中,在城阳这个项目。其次是在把颐中地产收购了,颐中原来留下的千千树项目,目前我们项目是两个。阳光股份低调有低调的原因,目前我们公司在易名的过程中,包括LOGO会发生变化,我们新名称叫阳光新业股份有限公司(谐音),我们08年整体公司战略也进行了调整,重点放在商业这块,动作比较大。

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我们把青岛的家世界给收购了,已经在运作过程中,现在已经出租给美特好了。
   
很多青岛北部区域,我因为刚到青岛,时间非常短。在这方面没有什么发言权,我只是提几个问题,希望大家能给我解答。


   
,我认为我们在传播的同时,我们也时刻了解当地的居住理念。我觉得青岛当地的居住理念跟别的地方不太一样,我们也在关注过程中。刚才吴主任也提到,青岛市内现在对区域的职能概念变化,时间概念,第三是距离意识的差异。这三方面,我们在扭转这方面意识的时候,大家有没有考虑过需要多长时间?
   
在回答这个问题之前,大家在思考这个问题之前,我们可以回顾一下,浮山后区域的转变。我来青岛之后听说一个理念,叫做“宁住山前,不住山后”,还有“前海后海”的概念。现在浮山后这种概念已经模糊了,我们打消这种概念需要多长时间?希望大家在一起探讨一下。
   
现在城阳交通跟市区也不一样?我们发现,晚上七点半街面基本没有什么公交车了。很多城市是这样的,公交事业如果开发商向政府提出来,政府是非常支持的。成都搞得非常好,只要一个体量在10万以上的住宅小区,可能还没有入住,公交车先开通了。
   
青岛有个特点,外来人口大部分人在香港中路CBD上班,必须有一班车能直接过来,不必倒车。不管是千千树项目,还是保利项目,都要做到这一点,如果做不到可能会影响很大。
 
我们理解城阳虽然属于青岛北部的一个门户,交通要道。其实相对中心四区独立一些。
   
当时政府定位置的时候是这样想的,没有选南面属于流亭区,选的即墨交界的地方,这样整个城阳区政府重心北移了,所以与市内四区差别很大。
   
这样留出腹地来了。如果离李村很近,前面发展了,后面不能发展,这个决策是对的。
   
因为去年四方和李沧土地供应量包括销售一直上不去,凸显城乡市场,这是比较明显的。但是从交通和距离相对四方和李沧比较特殊,同时可以解决工作和就业,导致07年市场反应非常好。我们了解,城阳区很多人不缺房子,为什么改善房子?是考虑换房子。
   
今年的供应量,市场投放还是比较集中,我们多少会存在一定的压力,因为前期有一些高端楼盘的量,可能在这个市场,城阳会在一两年内出现一个阶段性的调整期

 

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